Comment charger correctement une remorque
Voici comment charger correctement une remorque, car votre remorquage ne réussira pas s'il n'est pas sécurisé.
Voilà le truc : vous êtes capable de remorquer des choses en toute occasion et vous savez qu'il est essentiel d'acheminer votre précieuse cargaison à destination en toute sécurité. Que vous transportiez une remorque, une voiture ou un bateau, ils comptent sur vous pour maîtriser votre métier.
Bien équilibrer la charge et préparer la remorque sont essentiels pour atteindre votre destination en toute sécurité et être le héros de la journée.
Voyons maintenant comment charger correctement une remorque de l'arrière vers l'avant, du haut vers le bas, et partout entre les deux. Tout d'abord, voici quelques termes à connaître.
Maintenant que vous connaissez les termes, voyons comment charger correctement une remorque. Cela peut paraître simple, et c'est possible, mais certaines précautions doivent être prises pour réduire les risques de blessures et de complications lors de la conduite du véhicule tracteur.
Comme indiqué précédemment, le poids au timon correspond au poids transféré à l'attelage de votre véhicule. Connaître ce poids maximal est essentiel pour un remorquage sûr. Un poids au timon inégal peut engendrer plusieurs problèmes. Un poids excessif sur le timon exerce une contrainte supplémentaire sur l'arrière du véhicule. Cela peut nuire à la visibilité du conducteur, affecter la facilité avec laquelle la remorque peut prendre les virages et provoquer un affaissement de l'arrière. Un affaissement de l'arrière réduit l'efficacité du freinage, ce qui est à éviter.
D'un autre côté, un poids trop faible sur la languette entraînera le soulèvement de l'extrémité de votre véhicule et créera un balancement de la remorque, ce qui est la cause la plus courante des accidents de remorque.
La meilleure façon d’éviter le balancement de la remorque est de placer la charge la plus lourde juste avant l’essieu avant, puis de centrer la charge de gauche à droite et de l’arrimer solidement.
Le poids idéal à la flèche se situe entre 10 et 15 % du poids total de la remorque, chargement compris. Vous pouvez peser le poids à la flèche à l'aide d'une balance ou d'une balance publique pour peser votre véhicule et la remorque.
Pour charger correctement une remorque, il faut toujours charger les objets lourds en premier. Toujours !
L'idée est de sécuriser au maximum ces objets afin qu'ils ne bougent pas pendant le transport. Et c'est encore mieux lorsque la remorque est vide, afin de pouvoir les attacher à différents angles. Assurez-vous de tout attacher aussi solidement que possible. C'est un peu le Tetris de la remorque, mais ça vaut le coup !
La deuxième clé pour charger correctement une remorque est de commencer par charger l'avant de la remorque, avec 60 % de la charge devant l'essieu avant. Assurez-vous que le poids est uniformément réparti. L'équilibre est l'objectif.
Vérifiez et revérifiez votre poids nominal brut du véhicule
Aussi appelé masse brute du véhicule (MBV), le PNBV est indiqué par le fabricant de votre remorque et correspond à sa capacité de charge maximale. Il est donc important de ne pas dépasser ce poids. Il comprend le poids à la flèche, le moteur, les liquides, le châssis, la carrosserie, le carburant, les accessoires, le conducteur, les passagers et le chargement, et exclut le poids de la remorque.
Si vous dépassez la limite de poids, vous risquez de provoquer un dysfonctionnement de nombreux composants de votre véhicule tracteur, comme les freins, les pneus, la transmission, les essieux et les différentiels, car ils sont tous conçus pour supporter un poids limité. Vérifiez donc régulièrement le PNBV et le PTAC indiqués par le fabricant de la remorque.
Quelques conseils supplémentaires pour assurer la sécurité pendant votre remorquage sont de toujours réduire votre vitesse de conduite normale, de laisser environ 4 à 5 secondes entre vous et les autres véhicules et d'être particulièrement attentif à tout balancement de la remorque ou à tout objet bloqué par votre remorque.
Nos amis de USA Cargo Trailer ont créé une excellente infographie pour résumer cela.
Et voilà, mon ami, comment charger correctement une remorque. Bonne aventure !
Voilà le truc : vous êtes capable de remorquer des choses en toute occasion et vous savez qu'il est essentiel d'acheminer votre précieuse cargaison à destination en toute sécurité. Que vous transportiez une remorque, une voiture ou un bateau, ils comptent sur vous pour maîtriser votre métier.
Bien équilibrer la charge et préparer la remorque sont essentiels pour atteindre votre destination en toute sécurité et être le héros de la journée.
Voyons maintenant comment charger correctement une remorque de l'arrière vers l'avant, du haut vers le bas, et partout entre les deux. Tout d'abord, voici quelques termes à connaître.
- Poids nominal brut du véhicule (PNBV) : il est situé sur l'étiquette VIN de votre remorque et correspond au poids maximal autorisé pour votre remorque et votre chargement.
- Poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) : Il s'agit du poids maximal réparti que peut supporter l'essieu d'un véhicule. Le PNBE inclut généralement les essieux avant (FR) ou arrière (RR).
- Poids de la remorque : Le poids d'origine, ou à vide, d'une remorque entièrement assemblée.
- Poids au timon : Poids de la remorque transporté jusqu'au véhicule tracteur par le timon. En règle générale, 10 à 15 % du poids total de la remorque et de sa charge doivent reposer sur le cric du timon .
Maintenant que vous connaissez les termes, voyons comment charger correctement une remorque. Cela peut paraître simple, et c'est possible, mais certaines précautions doivent être prises pour réduire les risques de blessures et de complications lors de la conduite du véhicule tracteur.
Familiarisez-vous avec le poids de la langue
Comme indiqué précédemment, le poids au timon correspond au poids transféré à l'attelage de votre véhicule. Connaître ce poids maximal est essentiel pour un remorquage sûr. Un poids au timon inégal peut engendrer plusieurs problèmes. Un poids excessif sur le timon exerce une contrainte supplémentaire sur l'arrière du véhicule. Cela peut nuire à la visibilité du conducteur, affecter la facilité avec laquelle la remorque peut prendre les virages et provoquer un affaissement de l'arrière. Un affaissement de l'arrière réduit l'efficacité du freinage, ce qui est à éviter.
D'un autre côté, un poids trop faible sur la languette entraînera le soulèvement de l'extrémité de votre véhicule et créera un balancement de la remorque, ce qui est la cause la plus courante des accidents de remorque.
La meilleure façon d’éviter le balancement de la remorque est de placer la charge la plus lourde juste avant l’essieu avant, puis de centrer la charge de gauche à droite et de l’arrimer solidement.
Le poids idéal à la flèche se situe entre 10 et 15 % du poids total de la remorque, chargement compris. Vous pouvez peser le poids à la flèche à l'aide d'une balance ou d'une balance publique pour peser votre véhicule et la remorque.
Le placement de la cargaison est essentiel
Pour charger correctement une remorque, il faut toujours charger les objets lourds en premier. Toujours !
L'idée est de sécuriser au maximum ces objets afin qu'ils ne bougent pas pendant le transport. Et c'est encore mieux lorsque la remorque est vide, afin de pouvoir les attacher à différents angles. Assurez-vous de tout attacher aussi solidement que possible. C'est un peu le Tetris de la remorque, mais ça vaut le coup !
La deuxième clé pour charger correctement une remorque est de commencer par charger l'avant de la remorque, avec 60 % de la charge devant l'essieu avant. Assurez-vous que le poids est uniformément réparti. L'équilibre est l'objectif.
Vérifiez et revérifiez votre poids nominal brut du véhicule
Aussi appelé masse brute du véhicule (MBV), le PNBV est indiqué par le fabricant de votre remorque et correspond à sa capacité de charge maximale. Il est donc important de ne pas dépasser ce poids. Il comprend le poids à la flèche, le moteur, les liquides, le châssis, la carrosserie, le carburant, les accessoires, le conducteur, les passagers et le chargement, et exclut le poids de la remorque.
Si vous dépassez la limite de poids, vous risquez de provoquer un dysfonctionnement de nombreux composants de votre véhicule tracteur, comme les freins, les pneus, la transmission, les essieux et les différentiels, car ils sont tous conçus pour supporter un poids limité. Vérifiez donc régulièrement le PNBV et le PTAC indiqués par le fabricant de la remorque.
Quelques conseils supplémentaires pour assurer la sécurité pendant votre remorquage sont de toujours réduire votre vitesse de conduite normale, de laisser environ 4 à 5 secondes entre vous et les autres véhicules et d'être particulièrement attentif à tout balancement de la remorque ou à tout objet bloqué par votre remorque.
Nos amis de USA Cargo Trailer ont créé une excellente infographie pour résumer cela.
Et voilà, mon ami, comment charger correctement une remorque. Bonne aventure !
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