Votre réfrigérateur de camping-car ne refroidit pas ? Essayez ceci !
Même si cela peut paraître étrange, les réfrigérateurs de camping-car qui ne refroidissent pas correctement sont plus courants qu'on ne l'imagine. Si vous rencontrez un problème similaire, envisagez de déplacer votre camping-car avant de faire appel à un professionnel ou de dépenser beaucoup d'argent en réparations. Si les aliments dans votre réfrigérateur de camping-car ne restent pas froids, cela peut être dû à la façon dont vous êtes garé, car les réfrigérateurs de camping-car doivent être parfaitement de niveau.
La température de l'air froid dans le congélateur d'un camping-car devrait être d'environ 0 °C, tandis que celle du réfrigérateur devrait être d'environ 0 °C. La température du compartiment principal d'un réfrigérateur de camping-car, comme celle de tout autre réfrigérateur, ne doit pas dépasser 5 °C. Utilisez un thermomètre pour vérifier la température et vérifier le bon refroidissement. Malgré leur aptitude à supporter les routes accidentées, la plupart des problèmes de réfrigérateurs de camping-car sont similaires à ceux des réfrigérateurs résidentiels classiques.
L'une des causes les plus fréquentes de panne de réfrigérateur de camping-car est la conduite sur terrain escarpé. Privilégiez les routes droites et évitez les sorties hors route trop fréquentes. Si votre camping-car est correctement garé et parfaitement à niveau, mais que votre réfrigérateur ne refroidit toujours pas correctement, vous pouvez vérifier les points suivants :
Dans les climats chauds, une circulation d'air insuffisante est fréquente. Le réfrigérateur ne pourra pas fournir le refroidissement attendu si la vitesse de combustion de l'ammoniac et de l'hydrogène est inférieure à celle du réchauffement de l'air ambiant. La meilleure solution est d'installer un ventilateur derrière l'ouverture du réfrigérateur du camping-car et de s'assurer qu'il possède une puissance de recirculation des gaz d'échappement plus élevée. Le ventilateur de l'évaporateur augmentera le flux d'air global dans le réfrigérateur, ce qui assurera un équilibre thermique entre le réfrigérateur et l'environnement. Ainsi, la chambre réfrigérée maintiendra une température plus constante.
Le capteur de température est une autre source de problèmes avec votre réfrigérateur de camping-car. Il peut se déplacer, glisser et même basculer s'il est mal fixé. Vérifiez que le capteur est correctement connecté à l'ailette ; si c'est le cas, vous pouvez régler la température du réfrigérateur en le faisant tourner.
La thermistance est l'un des composants les plus importants du réfrigérateur de camping-car. Son coefficient de température négatif affecte le cycle de refroidissement du réfrigérateur. L'efficacité de ces thermistances est altérée lorsque la température ambiante augmente significativement. Par conséquent, le mélange chauffé circule plus rapidement, ce qui entraîne un refroidissement excessif à l'intérieur du congélateur et une diminution de la puissance du réfrigérateur.
La solution la plus simple consiste à déconnecter la thermistance et à la remplacer par une nouvelle.
Cela permettra au réfrigérateur de fonctionner efficacement et sans problème de régulation de température. Utiliser un réfrigérateur sans thermistance pendant une période prolongée peut l'endommager ; ne retirez donc la thermistance qu'en cas d'urgence.
Il est possible que l'air chaud emprisonné dans le réfrigérateur du camping-car ne puisse pas s'échapper si son évacuation est obstruée. Le ventilateur du réfrigérateur est situé à l'arrière et s'échappe du véhicule par le couvercle d'aération situé sur le toit.
La grille d'aération peut être obstruée par de la poussière ou d'autres impuretés, empêchant l'air chaud de sortir. Dans ce cas, la température du réfrigérateur et celle du congélateur sont décalées. Pour résoudre ce problème, commencez par retirer le couvercle de la grille d'aération du toit du camping-car, puis retirez-le et recherchez toute obstruction empêchant l'air chaud de sortir.
Un réfrigérateur de camping-car, comme tout autre réfrigérateur domestique, nécessite un liquide de refroidissement. Le mélange d'ammoniac utilisé dans le réfrigérant d'un camping-car est le même que celui d'une voiture classique.
Avant d'arriver au réfrigérateur, le liquide de refroidissement est envoyé au congélateur et c'est l'une des principales raisons pour lesquelles, en cas de divergence, c'est le réfrigérateur qui est affecté en premier plutôt que le congélateur.
Ce problème survient généralement lorsque le mélange d'ammoniac s'assèche et que le réfrigérateur continue de fonctionner avec un réservoir vide. Dans ce cas, la première chose à faire est de remplir le réservoir et de s'assurer que le groupe frigorifique est éteint et inutilisé lorsque le réservoir est vide. De plus, assurez-vous que le réfrigérateur est dégivré avant de remplir le réservoir. Si le réfrigérateur reste gelé pendant l'opération, des odeurs nauséabondes se dégageront de la chambre.
Il va sans dire que l'ammoniac a une densité inférieure à celle de l'eau, car il se déplace beaucoup plus lentement. Par conséquent, son acheminement vers la chambre doit être rapide et sans effort. Cependant, vous ne pourrez pas éviter les bosses sur la route. Celles-ci peuvent perturber le système de réfrigération, car l'alimentation en mélange brûlé devient disproportionnée.
L'angle auquel sont positionnés l'unité de refroidissement et l'évent d'alimentation est l'un des principaux obstacles à l'écoulement du mélange d'ammoniac. Vous avez donc la possibilité de garder toute la structure droite ou de l'incliner jusqu'à 6 degrés maximum.
Il est également possible que le réfrigérateur de votre camping-car fonctionne correctement, mais que la charge électrique soit défectueuse, ce qui réduit sa capacité de refroidissement. À ce stade, le réfrigérateur fonctionne, mais son efficacité n'est pas optimale, car la source d'alimentation ne peut pas fournir suffisamment d'électricité pour tous les appareils qui y sont branchés. Les lumières, les ventilateurs et autres appareils électriques de votre camping-car restent souvent allumés, ce qui entraîne une augmentation de la demande électrique. Lorsque la pression devient trop élevée, elle obstrue l'alimentation du réfrigérateur, ce qui entraîne un refroidissement insuffisant. Comme le congélateur consomme sa part d'électricité en premier, l'énergie disponible pour le réfrigérateur est encore plus limitée et le réfrigérateur du camping-car risque de ne pas refroidir à sa capacité maximale.
C'est un véritable désagrément lorsque le réfrigérateur de votre camping-car ne refroidit pas correctement, car il risque de gâcher tous vos aliments. Savoir comment réagir en cas de changement de température dans votre réfrigérateur peut vous faire gagner un temps précieux, vous faire économiser de l'argent et vous éviter bien des soucis, surtout lorsque vous êtes en pleine nature et que vous êtes prêt à partir pour un séjour de camping inoubliable.
À quel point l’air doit-il être froid ?
La température de l'air froid dans le congélateur d'un camping-car devrait être d'environ 0 °C, tandis que celle du réfrigérateur devrait être d'environ 0 °C. La température du compartiment principal d'un réfrigérateur de camping-car, comme celle de tout autre réfrigérateur, ne doit pas dépasser 5 °C. Utilisez un thermomètre pour vérifier la température et vérifier le bon refroidissement. Malgré leur aptitude à supporter les routes accidentées, la plupart des problèmes de réfrigérateurs de camping-car sont similaires à ceux des réfrigérateurs résidentiels classiques.
Si le réfrigérateur de votre camping-car ne refroidit pas, essayez ce qui suit
L'une des causes les plus fréquentes de panne de réfrigérateur de camping-car est la conduite sur terrain escarpé. Privilégiez les routes droites et évitez les sorties hors route trop fréquentes. Si votre camping-car est correctement garé et parfaitement à niveau, mais que votre réfrigérateur ne refroidit toujours pas correctement, vous pouvez vérifier les points suivants :
Circulation de l'air
Dans les climats chauds, une circulation d'air insuffisante est fréquente. Le réfrigérateur ne pourra pas fournir le refroidissement attendu si la vitesse de combustion de l'ammoniac et de l'hydrogène est inférieure à celle du réchauffement de l'air ambiant. La meilleure solution est d'installer un ventilateur derrière l'ouverture du réfrigérateur du camping-car et de s'assurer qu'il possède une puissance de recirculation des gaz d'échappement plus élevée. Le ventilateur de l'évaporateur augmentera le flux d'air global dans le réfrigérateur, ce qui assurera un équilibre thermique entre le réfrigérateur et l'environnement. Ainsi, la chambre réfrigérée maintiendra une température plus constante.
Capteurs de température
Le capteur de température est une autre source de problèmes avec votre réfrigérateur de camping-car. Il peut se déplacer, glisser et même basculer s'il est mal fixé. Vérifiez que le capteur est correctement connecté à l'ailette ; si c'est le cas, vous pouvez régler la température du réfrigérateur en le faisant tourner.
Problèmes de thermistance
La thermistance est l'un des composants les plus importants du réfrigérateur de camping-car. Son coefficient de température négatif affecte le cycle de refroidissement du réfrigérateur. L'efficacité de ces thermistances est altérée lorsque la température ambiante augmente significativement. Par conséquent, le mélange chauffé circule plus rapidement, ce qui entraîne un refroidissement excessif à l'intérieur du congélateur et une diminution de la puissance du réfrigérateur.
La solution la plus simple consiste à déconnecter la thermistance et à la remplacer par une nouvelle.
Cela permettra au réfrigérateur de fonctionner efficacement et sans problème de régulation de température. Utiliser un réfrigérateur sans thermistance pendant une période prolongée peut l'endommager ; ne retirez donc la thermistance qu'en cas d'urgence.
Échappement bloqué sur votre réfrigérateur de camping-car
Il est possible que l'air chaud emprisonné dans le réfrigérateur du camping-car ne puisse pas s'échapper si son évacuation est obstruée. Le ventilateur du réfrigérateur est situé à l'arrière et s'échappe du véhicule par le couvercle d'aération situé sur le toit.
La grille d'aération peut être obstruée par de la poussière ou d'autres impuretés, empêchant l'air chaud de sortir. Dans ce cas, la température du réfrigérateur et celle du congélateur sont décalées. Pour résoudre ce problème, commencez par retirer le couvercle de la grille d'aération du toit du camping-car, puis retirez-le et recherchez toute obstruction empêchant l'air chaud de sortir.
Liquides de refroidissement
Un réfrigérateur de camping-car, comme tout autre réfrigérateur domestique, nécessite un liquide de refroidissement. Le mélange d'ammoniac utilisé dans le réfrigérant d'un camping-car est le même que celui d'une voiture classique.
Avant d'arriver au réfrigérateur, le liquide de refroidissement est envoyé au congélateur et c'est l'une des principales raisons pour lesquelles, en cas de divergence, c'est le réfrigérateur qui est affecté en premier plutôt que le congélateur.
Ce problème survient généralement lorsque le mélange d'ammoniac s'assèche et que le réfrigérateur continue de fonctionner avec un réservoir vide. Dans ce cas, la première chose à faire est de remplir le réservoir et de s'assurer que le groupe frigorifique est éteint et inutilisé lorsque le réservoir est vide. De plus, assurez-vous que le réfrigérateur est dégivré avant de remplir le réservoir. Si le réfrigérateur reste gelé pendant l'opération, des odeurs nauséabondes se dégageront de la chambre.
Des obstacles sur la route
Il va sans dire que l'ammoniac a une densité inférieure à celle de l'eau, car il se déplace beaucoup plus lentement. Par conséquent, son acheminement vers la chambre doit être rapide et sans effort. Cependant, vous ne pourrez pas éviter les bosses sur la route. Celles-ci peuvent perturber le système de réfrigération, car l'alimentation en mélange brûlé devient disproportionnée.
L'angle auquel sont positionnés l'unité de refroidissement et l'évent d'alimentation est l'un des principaux obstacles à l'écoulement du mélange d'ammoniac. Vous avez donc la possibilité de garder toute la structure droite ou de l'incliner jusqu'à 6 degrés maximum.
Charge électrique
Il est également possible que le réfrigérateur de votre camping-car fonctionne correctement, mais que la charge électrique soit défectueuse, ce qui réduit sa capacité de refroidissement. À ce stade, le réfrigérateur fonctionne, mais son efficacité n'est pas optimale, car la source d'alimentation ne peut pas fournir suffisamment d'électricité pour tous les appareils qui y sont branchés. Les lumières, les ventilateurs et autres appareils électriques de votre camping-car restent souvent allumés, ce qui entraîne une augmentation de la demande électrique. Lorsque la pression devient trop élevée, elle obstrue l'alimentation du réfrigérateur, ce qui entraîne un refroidissement insuffisant. Comme le congélateur consomme sa part d'électricité en premier, l'énergie disponible pour le réfrigérateur est encore plus limitée et le réfrigérateur du camping-car risque de ne pas refroidir à sa capacité maximale.
C'est un véritable désagrément lorsque le réfrigérateur de votre camping-car ne refroidit pas correctement, car il risque de gâcher tous vos aliments. Savoir comment réagir en cas de changement de température dans votre réfrigérateur peut vous faire gagner un temps précieux, vous faire économiser de l'argent et vous éviter bien des soucis, surtout lorsque vous êtes en pleine nature et que vous êtes prêt à partir pour un séjour de camping inoubliable.
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