Il est très courant pour les propriétaires de bateaux de rencontrer des problèmes avec leurs bateaux en fibre de verre. Ils sont souvent exposés à des dommages dus à diverses circonstances, comme un mauvais atterrissage, des perçages mal placés ou la chute d'un équipement de pêche. Un tel accident peut arriver à tout le monde et laissera des rayures ou des bosses sur votre bateau, mais celles-ci peuvent être réparées si vous savez réparer les dommages causés par le gelcoat.
Le gelcoat est une résine polymère polyester utilisée sur l'extérieur des bateaux pour leur donner un aspect lisse et brillant. Il protège également les bateaux en fibre de verre des dégâts causés par l'eau et les UV.
Bien que le gelcoat soit très résistant, il peut se détériorer avec le temps. Sur les bateaux rapides, il peut également perdre son intégrité et sa durabilité, ce qui provoque des fissures. Le gelcoat peut également être endommagé par les éléments et l'environnement, mais la plus grande menace pour lui est l'impact avec des obstacles sous-marins tels que des récifs ou des rochers.
Les outils dont vous aurez besoin pour réparer les rayures du Gelcoat et tout autre type de dommage sur votre Gelcoat comprennent :
La première chose à faire est d'identifier la finition du bateau. Si la surface est peinte, le gelcoat ne pourra pas adhérer. Si votre bateau est peint, vous devrez retirer la peinture avant d'appliquer le gelcoat. S'il est déjà recouvert d'une finition gelcoat, d'une surface en résine polyester ou en fibre de verre, vous pouvez appliquer le gelcoat sans étape supplémentaire avant de commencer les réparations.
Avant de commencer les réparations, vous devez préparer la surface à réparer. Retirez la cire avec un diluant. Pour réparer une rayure plus profonde, utilisez du papier de verre à grain 80 pour poncer les éclats, ce qui vous permettra également de créer un biseau peu profond. Nettoyez ensuite soigneusement la surface à l'acétone.
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Utilisez du ruban de masquage autour de la zone endommagée pour protéger la surface environnante et marquer la zone à traiter. Utilisez le ruban sur toute autre surface sensible pour la protéger des projections de gelcoat. Après application, lissez la surface avec du papier de verre grain 360 et nettoyez-la ensuite à l'acétone.
Si vous réparez une rayure profonde sur votre bateau, vous devrez appliquer de la résine et un mastic. Ce mastic peut être à base de polyester ou d'époxy. Ce dernier est plus performant et dure plus longtemps, mais il est un peu plus cher. Une fois la résine et le mastic appliqués, laissez sécher, puis poncez la réparation avant de la nettoyer à nouveau à l'acétone.
Avant d'appliquer le gel coat sur la surface préparée, vous devez assortir la couleur extérieure de votre bateau. Vous pouvez demander au revendeur s'il propose le gel coat de la même couleur que votre bateau ou vous procurer un kit de réparation contenant plus de pigments et essayer de reproduire la même couleur vous-même. Si vous ne trouvez pas le pigment exact et que vous mélangez la couleur seule, faites-le à la lumière naturelle, car il est beaucoup plus facile d'harmoniser les nuances.
Une fois la couleur choisie, vous devez mélanger le catalyseur. Le dosage de la base et du catalyseur est crucial, car un dosage trop important ou insuffisant empêchera le gel coat de durcir complètement. Le dosage correct est généralement indiqué dans les instructions du fabricant, mais si vous ne le trouvez pas, la combinaison la plus courante est une solution bicomposante.
La méthode d'application du gelcoat dépend du type de gelcoat utilisé. S'il s'agit d'un applicateur par pulvérisation, remplissez le récipient, raccordez le tuyau à un compresseur d'air et appliquez le gelcoat par petits mouvements. Procédez par petits mouvements progressifs, en vous éloignant de la zone à réparer. Laissez sécher le gelcoat au moins 20 minutes entre chaque application. Il peut être nécessaire de réappliquer le gelcoat plus de 5 fois pour obtenir un résultat optimal.
Si vous utilisez un pinceau en mousse ou un rouleau pour appliquer le gel coat, effectuez de courts mouvements verticaux pour un résultat optimal. Veillez à surélever légèrement le gel coat afin de pouvoir le poncer ultérieurement. Une fois le gel coat sec, appliquez une petite quantité de durcisseur PVA et laissez-le sécher complètement.
Une fois l'agent PVA complètement sec, retirez-le et poncez la zone avec du papier de verre grain 320 et un bloc souple. Ensuite, utilisez du papier de verre grain 600 et poursuivez le ponçage humide jusqu'à ce que le grain soit au ras de la zone environnante. Ensuite, utilisez du papier de verre grain 1000 et appliquez une pâte à polir pour polir la zone. Enfin, appliquez une couche de gel de cire pour polir la surface et lui redonner un aspect neuf.
Les dommages au gelcoat de votre bateau doivent être réparés au plus vite, car ils peuvent endommager la structure en fibre de verre. Ils peuvent également corroder les pièces métalliques protégées par le gelcoat, créant ainsi un problème bien plus grave et plus coûteux. En sachant comment réparer le gelcoat de votre bateau et en le faisant régulièrement, vous éviterez tout dommage potentiel à la structure en fibre de verre et aux composants métalliques. Vous assurerez ainsi un bateau en parfait état et une navigation en toute sécurité.
Qu'est-ce que le gelcoat ?
Le gelcoat est une résine polymère polyester utilisée sur l'extérieur des bateaux pour leur donner un aspect lisse et brillant. Il protège également les bateaux en fibre de verre des dégâts causés par l'eau et les UV.
Bien que le gelcoat soit très résistant, il peut se détériorer avec le temps. Sur les bateaux rapides, il peut également perdre son intégrité et sa durabilité, ce qui provoque des fissures. Le gelcoat peut également être endommagé par les éléments et l'environnement, mais la plus grande menace pour lui est l'impact avec des obstacles sous-marins tels que des récifs ou des rochers.
Ce dont vous avez besoin pour réparer le gelcoat
Les outils dont vous aurez besoin pour réparer les rayures du Gelcoat et tout autre type de dommage sur votre Gelcoat comprennent :
- gants en latex
- Respirateur
- Mélanger des tasses et des bâtonnets
- Épandeur en plastique
- Outil Dremel avec une mèche de type fraise
- Ruban de masquage
- Acétone
- Feuille de plastique
- Papier abrasif imperméable avec différents grains (180 à 400)
- Serviettes en papier
- Bloc de ponçage
- Gelcoat
- Composé et vernis
- Chiffons propres et non pelucheux
Identifier la finition du bateau
La première chose à faire est d'identifier la finition du bateau. Si la surface est peinte, le gelcoat ne pourra pas adhérer. Si votre bateau est peint, vous devrez retirer la peinture avant d'appliquer le gelcoat. S'il est déjà recouvert d'une finition gelcoat, d'une surface en résine polyester ou en fibre de verre, vous pouvez appliquer le gelcoat sans étape supplémentaire avant de commencer les réparations.
Préparer la surface
Avant de commencer les réparations, vous devez préparer la surface à réparer. Retirez la cire avec un diluant. Pour réparer une rayure plus profonde, utilisez du papier de verre à grain 80 pour poncer les éclats, ce qui vous permettra également de créer un biseau peu profond. Nettoyez ensuite soigneusement la surface à l'acétone.
En relation : Les 5 meilleurs produits de cire pour camping-car
Utiliser du ruban adhésif sur la zone
Utilisez du ruban de masquage autour de la zone endommagée pour protéger la surface environnante et marquer la zone à traiter. Utilisez le ruban sur toute autre surface sensible pour la protéger des projections de gelcoat. Après application, lissez la surface avec du papier de verre grain 360 et nettoyez-la ensuite à l'acétone.
Utiliser le remplissage
Si vous réparez une rayure profonde sur votre bateau, vous devrez appliquer de la résine et un mastic. Ce mastic peut être à base de polyester ou d'époxy. Ce dernier est plus performant et dure plus longtemps, mais il est un peu plus cher. Une fois la résine et le mastic appliqués, laissez sécher, puis poncez la réparation avant de la nettoyer à nouveau à l'acétone.
Associez la couleur
Avant d'appliquer le gel coat sur la surface préparée, vous devez assortir la couleur extérieure de votre bateau. Vous pouvez demander au revendeur s'il propose le gel coat de la même couleur que votre bateau ou vous procurer un kit de réparation contenant plus de pigments et essayer de reproduire la même couleur vous-même. Si vous ne trouvez pas le pigment exact et que vous mélangez la couleur seule, faites-le à la lumière naturelle, car il est beaucoup plus facile d'harmoniser les nuances.
Ajouter le catalyseur
Une fois la couleur choisie, vous devez mélanger le catalyseur. Le dosage de la base et du catalyseur est crucial, car un dosage trop important ou insuffisant empêchera le gel coat de durcir complètement. Le dosage correct est généralement indiqué dans les instructions du fabricant, mais si vous ne le trouvez pas, la combinaison la plus courante est une solution bicomposante.
Appliquer le gelcoat
La méthode d'application du gelcoat dépend du type de gelcoat utilisé. S'il s'agit d'un applicateur par pulvérisation, remplissez le récipient, raccordez le tuyau à un compresseur d'air et appliquez le gelcoat par petits mouvements. Procédez par petits mouvements progressifs, en vous éloignant de la zone à réparer. Laissez sécher le gelcoat au moins 20 minutes entre chaque application. Il peut être nécessaire de réappliquer le gelcoat plus de 5 fois pour obtenir un résultat optimal.
Si vous utilisez un pinceau en mousse ou un rouleau pour appliquer le gel coat, effectuez de courts mouvements verticaux pour un résultat optimal. Veillez à surélever légèrement le gel coat afin de pouvoir le poncer ultérieurement. Une fois le gel coat sec, appliquez une petite quantité de durcisseur PVA et laissez-le sécher complètement.
Utiliser du papier de verre
Une fois l'agent PVA complètement sec, retirez-le et poncez la zone avec du papier de verre grain 320 et un bloc souple. Ensuite, utilisez du papier de verre grain 600 et poursuivez le ponçage humide jusqu'à ce que le grain soit au ras de la zone environnante. Ensuite, utilisez du papier de verre grain 1000 et appliquez une pâte à polir pour polir la zone. Enfin, appliquez une couche de gel de cire pour polir la surface et lui redonner un aspect neuf.
Les dommages au gelcoat de votre bateau doivent être réparés au plus vite, car ils peuvent endommager la structure en fibre de verre. Ils peuvent également corroder les pièces métalliques protégées par le gelcoat, créant ainsi un problème bien plus grave et plus coûteux. En sachant comment réparer le gelcoat de votre bateau et en le faisant régulièrement, vous éviterez tout dommage potentiel à la structure en fibre de verre et aux composants métalliques. Vous assurerez ainsi un bateau en parfait état et une navigation en toute sécurité.